تُشكل عملية إعادة تدوير الإطارات حجر الزاوية في مساهمة المصنع في حماية البيئة. فبدلاً من حرق الإطارات كوقود أو تركها تتراكم في مكبات النفايات مسببة تلوثًا بيئيًا وصحيًا، تُحوّل آلاف الأطنان منها سنويًا إلى منتجات نافعة. تتكون هذه العملية من الخطوات التالية:  

• جمع الإطارات القديمة: تبدأ العملية بجمع الإطارات المستعملة من مصادر متنوعة مثل ورش السيارات ومراكز إعادة التدوير ومكبات النفايات. تُفحص هذه الإطارات للتأكد من خلوها من المواد غير المرغوب فيها مثل الأتربة والزيوت، ثم تُنقل إلى المرحلة التالية.  
• تمزيق الإطارات (Shredding): في هذه المرحلة، تمر الإطارات عبر آلات تمزيق قوية تُحطمها إلى قطع صغيرة. تُساهم هذه الخطوة في فصل المكونات الأولية للإطار مثل المطاط، والأسلاك الفولاذية، والألياف النسيجية.  
• فصل المكونات: بعد التمزيق، تُستخدم تقنيات متقدمة لفصل المكونات. تُفصل الأسلاك الفولاذية باستخدام مغناطيسات قوية، بينما تُفصل الألياف النسيجية بواسطة نظام نفخ الهواء. تُشكل قطع المطاط النقية المتبقية المادة الأساسية لعملية التحبيب.  
• طحن المطاط (Granulation): تُطحن قطع المطاط المتبقية إلى حبيبات بأحجام مختلفة باستخدام مطاحن متخصصة. يُمكن ضبط حجم الحبيبات بناءً على المتطلبات المحددة لكل تطبيق، مما يُوفر مرونة في الإنتاج.  
• تصفية وتنظيف الحبيبات: تُمرر الحبيبات عبر سلسلة من الشاشات لضمان تجانس الحجم وإزالة أي جزيئات أكبر أو أصغر من المطلوب. ثم تُغسل الحبيبات وتُجفف لإزالة أي شوائب متبقية، مما يضمن نقاء المنتج النهائي وجودته العالية.